Обзор профессиональных шлифовальных машин Bosch GWS 22-230 LVI и GWS 24-230 LVI

В сентябре этого года Bosch расширила спектр профессиональных шлифовальных машин с двумя моделями высшего класса мощности — GWS 22-230 LVI и GWS 24-230 LVI. Основное различие между этими двумя машинами, чтобы привести их электрические двигатели, первый двигатель с мощностью 2200 Вт, а второй при 2400 W. Оба работают с дисками диаметром 230 мм. От Bosch особенно подчеркнуть, что обе машины имеют массу, которая ниже примерно на 20% по сравнению с аналогичными по выходным моделей других производителей. GWS 22-230 LVI весит 5,4 кг, а GWS 24-230 LVI — 5,5 кг. Меньший вес облегчает использование машин в труднодоступных местах для работы, даже над головой.

Вес с вибрацией являются два фактора, которые определяют усталость на работе и продолжительности использования машины в течение рабочего дня без ущерба для здоровья работника. Для уменьшения вибрации, передаваемые обе руки, помогает запатентованная система Bosch Vibration Control, которая снижает до 50% передаваемого по основным и дополнительным рукояток колебаний. Это связанно с особой конструкцией передней ручки со встроенным демпфированием вибрации элемента и специальным шарниром между корпусом машины и главной ручкой.

Благодаря этому, уровень вибрации снижается ниже предельного значения 5,0 м / с2, в результате чего допустимая непрерывная работа машины в течение дня.

В отличие от меньшей модели GWS 24-230 LVI имеет специальную форму, основную ручку, которая защищает пальцы руки, которая держит его. Ручка может быть повернута и заперли на двусторонней основе, до 90 °, что обеспечивает наиболее удобную ú поведение в зависимости от условий эксплуатации.

Для того, чтобы увеличить не только удобство использования, но и для обеспечения безопасности работника реализован ряд технических решений, характерных для угловых шлифовальных машин высокой мощности Bosch. Особенно мы утверждали, запатентована система Bosch называется KickBack Stop. Система управляется микропроцессором двигатель постоянно анализировать свою нагрузку, когда она резко расти, немедленно выключить питание на двигатель. Как правило, это происходит в случае захвата диска во время резки трубы или металлического профиля, где кусок провеса и стенка щели прессованной двусторонний диска. Затем вращающийся диск резко утилизировать машину, и когда эта сила и вес, он вряд ли может быть отказано. В двух словах, это создает очень реальный риск травм и причинения материального ущерба. Система KickBack Stop предотвращает всю эта машина защищена от помех.

Электронный блок управления двигателя также предотвращает ее случайное включение после аварийного обрезания и повторного восстановления. Отсутствие такой системы безопасности (защита Restart) также может стать источником аварии. Зарекомендовал себя как стандарт для больших шлифовальных машин является электронным управлением пусковым тока электродвигателя, который обеспечивает гладкое и ударное менее ускорение диска, а сила тока ограничена до 16, ниже стандартной защиты 25 А цепей мощность обычных контактов.

Крепление защитного экрана осуществляется с помощью рычага. Это позволяет плавно регулировать поворот и надежное крепление без щита риска, чтобы повернуть себя.

Обе машины работают с убедительно доказали качество двигателя подшипника красноречивого Чемпиона имени. Он имеет более высокую мощность, меньший вес и около 50% большую прочность по сравнению с их предшественниками. Это достигается за счет ряда конструктивных решений, усиление защиты обмоток и других элементов металлических частиц потока и абразивной пыли, которая высвобождается в больших количествах во время операции. Новизна специальные кисти из синтетического графита с примерно в два раза большей прочности с меньшим износом бара коллекторного.

Крепление диска в обеих машинах становится более классическим способом с помощью гайки с двумя отверстиями и специальным ключом.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *